Strikkhopping først, der slitt seletøy som er eksponert for sol, fuktighet, svette, strikker som er brukt på hoppet før, strikker som er brukt for mye og blitt statisk, og valg av feil strikk til person, som feilberegning av høyde. Alt dette spiller inn, og når en ganja røykende (antagelse) skal sele deg opp så må man vite selv hva denne personen skal gjøre, og fulgt med på de forskjellige strikkene i hvilken rekkefølge de har blitt brukt, sett over seletøyet som du får utlevert, og selve påseling og rigging.
Det samme med flight of the gibbons, ofte litt mindre risiko der med tanke på belastninger og slikt, men hele tiden klikke inn sikrig og ut blir for rutinemessig, og de følger ikke med skikkelig, som seletøyet er påselet korrekt med rett str også videre.
Men paraseiling ser jo ganske så rett frem og greit ut, men her har vi saltvanns eksponering på seletøyet samt liner og duk på paraen, I tillegg så har du faktorer som vinden, som har en tenden til å gi overraskelser spesielt midt på dagen når vinden begynner å snu, termikk bobler som løsner inne på fastlandet som drar til seg kald luft også videre. På toppen av det hele, ett ganja røykende crew (nok en gang antagelser) som bokstavelig talt gjør dette på rutine, og ikke alltid greier å ikke showe litt. Paraseiling har jeg personelig aldri gjort, for det er for mange faktorer jeg ikke har kontroll på selv.
Lykke til
https://youtu.be/PdYgk3rc_Wg
