Asianet.no

Det er forresten flere muligheter. Tast inn strekningen i Google Maps, og du får opp forslag til hvordan du skal komme deg til Suvarnabhumi. Noen av forslagene innebærer buss på deler av strekningen. Tog (vanlig tog, tror jeg) til Phaya Thai lar seg også gjøre. Dette går på under 50 minutter, men de togene går ikke like ofte som MRT.

Her er ruta jeg beskrev over og som jeg ville tatt.
Men hvor bussen går fra aner jeg ikke. Synes ikke buss er et særlig praktisk fremkomstmiddel i Bangkok.

Jeg tenker jo uansett at folk i dag bruker tilgjengelig hjelpemidler. De finnes i dag på telefonen. Ikke på stasjonene. Der holder det med piler i retning MRT/BTS/Railway Link. Skulle man ikke se disse er det bare å spørre vekterne, men akkurat i dette området vet jeg at det er lett å finne dem, da jeg har traska rundt en del på jernbanestasjonen i forbindelse med fotografering, og jeg tar alltid MRT ditt når jeg skal til Chinatown på kvelden.

Noodle skrev: ↑23 des 2017, 09:41 Det er forresten flere muligheter. Tast inn strekningen i Google Maps, og du får opp forslag til hvordan du skal komme deg til Suvarnabhumi. Noen av forslagene innebærer buss på deler av strekningen. Tog (vanlig tog, tror jeg) til Phaya Thai lar seg også gjøre. Dette går på under 50 minutter, men de togene går ikke like ofte som MRT.

Her er ruta jeg beskrev over og som jeg ville tatt.

IMG_0487.PNG

Men hvor bussen går fra aner jeg ikke. Synes ikke buss er et særlig praktisk fremkomstmiddel i Bangkok.

Jeg tenker jo uansett at folk i dag bruker tilgjengelig hjelpemidler. De finnes i dag på telefonen. Ikke på stasjonene. Der holder det med piler i retning MRT/BTS/Railway Link. Skulle man ikke se disse er det bare å spørre vekterne, men akkurat i dette området vet jeg at det er lett å finne dem, da jeg har traska rundt en del på jernbanestasjonen i forbindelse med fotografering, og jeg tar alltid MRT ditt når jeg skal til Chinatown på kvelden.

Det er ingenlunde praktisk å antyde et bytte av transportmiddel fra en bys hovedjernbane til byens hovedflyplass som innebærer 650 meter gåing med bagasje osv og muligheter for å ikke finne fram eller gå feil.
Det er vel og bra at du er velkjent på denne strekningen men en gjennomsnittelig turist som er i området for første gang og som derav naturligvis IKKE er kjent i området er dette ikke engang et alternativ.

Spørre vektere på Hua Lampong? Jeg dilta rundt der i 30-40 minutter og jeg så ikke en eneste vekter. Og hadde jeg sett en tviler jeg sterkt på at vedkommende kunne gitt en lettforstått forklaring på noenlunde bra engelsk om hvordan å ta seg fram på ønsket strekning. Taxisjåfører og taxipushere så jeg imidlertid overalt hele tiden. Selv da jeg gikk på dass var det en i hælene på meg....

Mulig det er godt oppmerka her og der men det er jo ikke noe en turist med knapp tid kan velge å stole på. På Hua Lampong er det i hvertfall elendig oppmerka.

Som du selv sier - i en by med tradisjon for å ta taxi blir ikke offentlige transportmidler enten det er buss, tog eller annet prioritert.
Så da blir det som jeg nevnte i går, en ønsket utvikling...

Her er en video som viser hvor enkelt jeg også mener det er. Omvendt vei, dog.


[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=DrpsmXbdNx0[/BBvideo]

Noodle skrev:Her er en video som viser hvor enkelt jeg også mener det er. Omvendt vei, dog.


[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=DrpsmXbdNx0[/BBvideo]

Dette er altså enkelt, men å sjekke inn på Don Muang er kaotisk.......

anmeno skrev: ↑23 des 2017, 14:14 Dette er altså enkelt, men å sjekke inn på Don Muang er kaotisk.......

Jepp. Når man ikke liker køer. Spesielt køer med hauger av folk uten skandinavisk kø-vett og som derfor presser på fra alle kanter. Denne typen køer er ikke bare stressende fordi man må bryte seg fram, men også for dem som sjekker inn online for å kunne møte opp så sent som mulig. Å møte opp mindre enn to timer før tør jeg ikke lenger på Don Muang. Med Bangkok Airways eller Thai Airways fra Suvarnabhumi møter jeg opp ca. en time før for flyvninger innenriks, uten noe som helst stress.

Videoen jeg la ut over viser til sammenligning det som ofte er den raskeste måten å forflytte seg fra A til B i sterkt trafikkerte Bangkok. Men det er klart: Noen får like mye noia av å gå noen hundre meter som jeg får av køer. Til dem vil jeg anbefale Uber. Funker bra det også, men på visse tider av døgnet kan det ta tid.

Ukultiverte kinesere ser ut til å skape problemer verden over.

https://asiancorrespondent.com/2018/05/ ... n-be-done/

Noe voldsomt styr igår på en restaurant, men da med thai følge. Kjefting på høyt nivå fordi de ikke greide å holde styr på ordrene til hver enkelt. Slik jeg forsto det. Tok like godt å filmet opptrinnet, så det roet seg litt da når jeg sto der med kameraet i hånda.

Dama sier det er mye styr med kinesere, og det skrives ofte om at de lager bråk og nekter å betale.

Prøvde å laste opp video, men det gikk ikke.

De gangene jeg har opplevd dem på nært hold har det vært så fascinerende at jeg bare har satt meg tilbake og tatt det som en artig opplevelse.

Men jeg skjønner problemet. Det er bare et fåtall ganger jeg har opplevd dem på nært hold. Hadde det vært hver dag hadde jeg blitt sprø.