Asianet.no

men da er det de du frykter mest som kanskje blir trigget, nettopp av bambus pinnen, og det er de hundene som du må lære deg å stoppe med passivitet og ikke aggresjon. Når jeg har vært usikker på enkelte hunder, så Stopper jeg opp, står stille, løfter jeg hendene over hodet. (Tror rifle kom med det på af en gang), og det funker hver gang. De vanligste problemet vil være punkteringer, solen, Gnagsår, få tak i deler om noe skjer, og man ikke har det med seg.
[/quote]

Ja det var meg ,
jeg var livredd hunder, tidligre hadde m både tåregass og kjepp ,
det denne eldre karen lærte meg var og holde begge henda opp i været
da skygger de unna,
( hundene ser på ei hand som en hald men de har aldri sett «dyr» m to haler)
merklig dette m hunder,
etter jeg selv fikk hund har jeg aldri opplevd aggressive hunder ??!,?,,
men det har blitt meg fortalt ( veit ikke om der er riktig) at vi mennesker sender ut en form for lukt o,l i det humøret vi er i, er vi redde blir hundene skremt?,
jeg har også spurt en hundetrener fra militæret om disse Toll hundene
i avgangshallen på gardermoen
som sporer opp folk som smugler penger, han fortalte meg at det ikke er penger hundene lukter,
men ei lukt vi mennesker avgir da vi har « uærlige hensikter»??,,
merklig men lukte sansen til hunder
pengehunda er cokkerspaniel,


( dette står i wiki : Sammenlignet med mennesket er luktesansen hos hunder omkring en million ganger bedre!)

riflefish skrev: ↑09 sep 2020, 05:35
som sporer opp folk som smugler penger, han fortalte meg at det ikke er penger hundene lukter,
men ei lukt vi mennesker avgir da vi har « uærlige hensikter»??,,
merklig men lukte sansen til hunder
pengehunda er cokkerspaniel,


( dette står i wiki : Sammenlignet med mennesket er luktesansen hos hunder omkring en million ganger bedre!)

pengehunda på Gardermoen snuste meg en vis plass (tror ikke det er mye peng der, heller tap av peng )

Tror fortsatt det bare er fluene som liker meg

Reinkarnert Pelle skrev: ↑09 sep 2020, 08:51 pengehunda på Gardermoen snuste meg en vis plass (tror ikke det er mye peng der heller tap av peng )

Tror fortsatt det bare er fluene som liker meg

vel en lukter da forsvinnende ikke forskell på penger som er tapt, eller brukt,

Jeg sykler alltid når jeg er i Thailand. Tidligere leide jeg sykkel, men har de siste årene hatt egen sykkel.
Har deltatt 2 ganger på sykkeltur arrangert av Sjømannskirken, 1 uke med daglige etapper på ca 100 km. Dette har vært en opplevelse. Turen er arrangert med følgebiler og hoteller. Kan anbefales på det sterkeste. Mange fine folk, ca 35 deltakere i alderen 40 til 75 år. Thailand er et veldig bra sykkelland, mye bedre å sykle der enn i Norge. Fine veier, Hunder kan være et problem hvis du sykler utenfor allfarvei.
Jeg kjenner også til at Nordmenn i Hua Hin (se web) har arrangert sykkelturer.
Varmen synes jeg ikke er noe stort problem, hastigheten på sykkel gir en fin luftstrøm slik at varmen ikke er ubehagelig.

Hunder er syklisters store problem uansett hvor man er i verden. I Facebook-grupper om bikepacking er temaet ofte oppe, og løsningen ser ut til å være en variant av det dere skriver over. Rett og slett stå stille og gjøre seg stor. Det verste man kan gjøre er det de aller fleste gjør: Å prøve å stikke av. Det trigger jaktinstinktet i de fleste dyr. I grupper med medlemmer fra hele verden er det artig å se de kulturelle ulikhetene i hvordan man håndterer glefsende beist. Mens de fleste av oss fra Norge trolig vil ha problemer med å skade dyrene, er det ikke uvanlig at amerikanere anbefaler pistol som essensiell del av bagasjen. Skremmeskudd fungerer visst glimrende.

Nødløsninger er nødvendig, men for min del blir det nok å lære noen ekstra ord på thai, ha nødnumre tilgjengelig og kjenne kartene og vite hvor neste tettsted er. Det er viktig å alltid ha ekstra energi i form av nøtter, bars, osv., på sykkelen, og aldri gå tom for vann. Ved totalhavari i Thailand er det så mye pickuper og vennlige mennesker at det ikke vil være noe problem å komme seg til folk, så lenge man klarer å kommunisere noenlunde.

Det er mange som organiserer denne typen sykkelturer gjennom Thailand, med følgebil og hele pakka, men jeg tenker at det ødelegger litt av moroa. Mestringsfølelsen er en viktig del av dette, og for mye hjelp vil føles som juks og redusere frihetsfølelsen. Må bare passe på å ha med lappesaker og verktøy, både til sykkelen og seg selv, i tilfelle noe må lappes sammen.

Faren for å brenne ut tidlig (eller heteslag i land som Thailand), reduseres ved trening. Ikke vanlig trening for å komme raskest mulig fram, men det omvendte. Man må lære seg å sykle i turtempo, hvile så mye som mulig på sykkelen, og redusere tempoet kraftig. Det er spesielt viktig hvis man er vant til å sykle som trening, noe jeg er, da man presser seg enten man vil eller ikke. Glemmer man det brenner man ut før man har syklet 5 mil. Det er spesielt farlig i tropisk varme. Rolig sykling er noe jeg har blitt nødt til å øve for ikke å falle inn i vanlige treningsvaner. På sånne turer er det ikke viktig å komme seg fort fra A til B, men å nyte turen, stoppe der man vil, ta en ekstra overnatting et sted man trives, osv. Syklinga er ferien, og det verste jeg vet er stress.

Kommer nok eventuelt til å starte rolig i nord. Lagre kofferten på hotellet, pakke veskene og sjekke omkringliggende områder i noen dager. De to mest populære rutene (hvor det også er lett å finne trygge kart) er Chiang Mai til Bangkok og Hua Hin til Samui. Sistnevnte er en veldig god start, da man aldri er langt fra verken havet eller bebyggelse.

Det er forresten utrolig hvor mye man får plass til. På bildet under har jeg skift for 3 dager, telt, liggeunderlag, sovepose, dunjakke, fleecejakke og langbukser. I Thailand trengs langt mindre, og med hotell hver natt er det lett å få vaska klær (jeg er ikke helt Lars Monsen av hva jeg tillater av gjenbruk, så jeg er avhengig av rene klær. ).

Har ny sykkel nå, og litt annet oppsett, men det er denne typen aerodynamiske vesker jeg bruker. De kan enkelt pakkes i en vanlig koffert uten å ta særlig mye ekstra plass. Etter å ha begynt å sykle på sykkel med bukkestyre, er sykkelen som den under uaktuell, så i Thailand ville jeg forsøkt å finne en litt grov landeveissykkel.

Respekt for målet du setter deg om du bestemmer deg.

Jeg personelig ville ha syklet deler av Mae Hong song loopen og syklet Chaing Mai Mae Sariang - Mae Sot - via fjellovergangen her Til Erowan Om det er mulig på tråsykkel. Videre til Kanchanaburi - Suan Phueng

Se kart link her
https://www.google.no/maps/place/เจดีย์ ... 1261?hl=no til

Kart link suan Phueng

https://www.google.no/maps/place/13°36' ... 9189?hl=no

Som ett av forslagene. Men det blir kupert på en slik tur, og ikke så mye flatt terreng. Herregud du har så mange options å ta av og veier.

Dog ville jeg ha tatt helgefri når thaiene er ute på veiene, og spesielt på budda dager og langfri dager.

Hva med å ta med sykkelen fra Norge?

Sykling da kommer jeg på Stålfarfar

Färden gick genom hela Sverige, från Haparanda strax söder om Polcirkeln till Ystad i Skåne.

Sommaren 1951 gick Sverigeloppet men arrangörerna hindrade den 65-årige Gustaf Håkansson från att delta. Han ansågs för gammal.

Men det struntade Gustaf i utan cyklade de 176 milen utom tävlan.

I mål var han ett dygn före klungan.

Ett mirakel hade skett och ”Stålfafar” var född.

https://www.expressen.se/sport/inloggad ... t-av-alla/

Phay skrev: ↑09 sep 2020, 11:53

Hva med å ta med sykkelen fra Norge?

Det ville vært det beste, men det er litt masete å måtte forholde seg til en sykkelbag som står lagret på et eller annet hotell i Thailand, mens jeg og sykkelen kanskje befinner oss et helt annet sted i landet. Jeg vet en del sjanser på å sende sykkelen i vanlig papp de henter i en sportsbutikk, men det er det litt for mange som har dårlige erfaringer med. De trygge sykkel-bagene er også uforholdsmessig dyre (5-6000+ kroner).

Jeg tror Norwegian har en løsning for sykkel på fly i Norge, men jeg er ikke sikker på hvordan det er ut av landet.

Skal sjekke ut en del muligheter etter hvert. Det blir uansett ikke før tidligst i 2022, er jeg redd.

Tore Bustad skrev: ↑09 sep 2020, 16:47 Det ville vært det beste, men det er litt masete å måtte forholde seg til en sykkelbag som står lagret på et eller annet hotell i Thailand, mens jeg og sykkelen kanskje befinner oss et helt annet sted i landet. Jeg vet en del sjanser på å sende sykkelen i vanlig papp de henter i en sportsbutikk, men det er det litt for mange som har dårlige erfaringer med. De trygge sykkel-bagene er også uforholdsmessig dyre (5-6000+ kroner).

Jeg tror Norwegian har en løsning for sykkel på fly i Norge, men jeg er ikke sikker på hvordan det er ut av landet.

Skal sjekke ut en del muligheter etter hvert. Det blir uansett ikke før tidligst i 2022, er jeg redd.

Jeg vet om folk som har demontert sykkel selv og tatt med fra Norge, hjul og alt utenom ramma i kofferten, og ramma innlevert som bagasje av ukurant dimensjon.
Betalte ikke noe ekstra for det da vekten totalt ikke overskred det tillatte.

INKOGNITO skrev: ↑09 sep 2020, 23:44 Jeg vet om folk som har demontert sykkel selv og tatt med fra Norge, hjul og alt utenom ramma i kofferten, og ramma innlevert som bagasje av ukurant dimensjon.
Betalte ikke noe ekstra for det da vekten totalt ikke overskred det tillatte.

Den dagen jeg begynner å fable om å ta med meg en sykkel til Thailand, håper jeg noen ringer psykiatrisk.
Trodde dette var innspirasjons tråden. Gidd nå ble jeg inspirert